导语：西环高铁是海南的重大基础设施工程，正线全长345公里，设17个车站，从海口站至三亚站。初步预算投资总资金达268亿元，海南西线和东线一样拥有迷人的海岸线和漂亮的景色。这也是海南迄今为止交通基础设施建设中的规模最大的项目，目前处于测试期，预计年底12月可以投入使用全线通车。
西环高铁是海南的重大基础设施工程 西环高铁是海南的重大基础设施工程，项目设计为双线一级电气化铁路，行车速度200KM/h，正线全长345公里，设17个车站，即海口站(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚西、三亚站(既有站)，初步设计批复概算总额268亿元。
据了解，西环高铁2013年9月29日全线开工(其中凤凰机场至三亚段10公里2012年9月开工)，2014年底施工准备完成，路基、桥梁、涵洞、隧道主体工程全面开始施工。至今年4月底，累计完成投资64.4亿元，占项目总投资的24%。项目红线内建设用地交付完成96%，房屋拆迁完成92%，三电及管线迁改工作已经展开，路基土石方完成64%，桥梁完成23%，隧道完成20%，涵洞完成71%，站后四电、房建工程招标工作基本完成。
海南高速铁路有限公司负责人介绍说，西环高铁2015计划安排投资110亿元，争取超额完成。计划6月底前基本完成路基、桥梁下部工程、涵洞，接触网基础及电缆槽开始施工准备;7月桥梁架设全面展开;12月底基本完成桥梁架设，站房、生产机生活房屋、站台雨棚主体完成，四电设备进场安装。2015年2月份开始铺轨，5月底铺轨、房屋、站台雨棚装修、站台面铺设完成，2015年9月开始联调联试，计划2015年12月底建成通车。届时，海南将迈入环岛高铁时代。
